INTERDISEÑOS S.A.

Jueves, 08 de Julio de 2010

 

El Sistema de Transporte Masivo Metroplús, fue concebido para racionalizar y optimizar  los recursos tanto en infraestructura como en operación del transporte masivo en la ciudad de Medellín, integrándose al Metro y a las demás formas de transporte urbano, para así constituir un verdadero sistema integrado de transporte que armonice con las necesidades de los habitantes del Valle de Aburrá.

 

El mejoramiento de la movilidad y la calidad de vida de los usuarios esta dada por la reducción de tiempos de viaje, fijación de horarios de prestación del servicio, compatibilidad con el medio ambiente por el uso de combustible menos contaminante, integración de tarifas con el Metro, lo cual aumentará ostensiblemente la competitividad del Área Metropolitana.

 

La infraestructura total del sistema  Metroplús  comprende los tramos de la Calle 30 entre las carreras 87 y 55, la conexión de la Calle 30 con la avenida del Ferrocarril, avenida del Ferrocarril, Fatelares - Palos Verdes, Manrique y Aranjuez, lo mismo que los tramos de Itagüí y Envigado.

 

Para dar alcance a este proyecto a la firma Interventorías y Diseños S.A. Interdiseños, mediante solicitud de propuesta, financiada por el Banco Mundial se le adjudicaron dos tramos del proyecto, uno es  la Interventoría  para la construcción de la Conexión de la Avenida del Ferrocarril con la Calle 30. Fase I, De La Troncal Del Sistema Integrado De Transporte Masivo Metroplús Del Valle De Aburrá y otro la Interventoría para la construcción de 7 estaciones de la Troncal Medellín del sistema integrado de Transporte Masivo Metroplús del Valle de Aburrá. 

Introducción